
最近又SPOTを頻繁に使うようになったので、気付いたことと共に使用感でも記載してみようかと思った。SPOTは2世代目の新型がすでに主力機種になって、僕の使用している旧SPOT Personal Trackerからは改善されている事もあるかと思うが、今回は旧機種に限ってHard側というよりSoft側に着目してreviewしてみる。旧型;SPOT Personal Tracker(SPOT-1)、新型;SPOT Satellite GPS Messenger(SPOT-2)

久々のRope maintenanceを昨日やった。やってみて、もっと早くDock linesにEye splice(;わっか)を作っておけば良かったのにと思った。この程度の作業でさえ、やり終えて、小さくても心に引っかかっていた部分が解消されると本当に気持ちいい。(^^)

Batteryの内部お掃除回路の製品がやっと届いたのでUPS Storeに受け取りに行き、その日に組み込んでみた。

やっと昨晩からSSB-SW-AM Receiver(Ten-Tec社製 1254 )の半田付けに入った。というのもやっとCabinから探していたブツが発掘されたからだ。(^^;

ここ数日の過去日記から、
Flares(フレアー;救難発光信号)に関しての覚書を含め、思い付いた事を記載。

船内に2個あるHouse Batteryの内1個は、もう1年以上前から充電しても過熱するだけで全く機能してなかった。そこで充電器の端子も外し、ほとんど切り離して残り1個の Batteryのみの状態にして使っていた。どちらもDeep cycle batteryだが、組み込んだ年代が少し違う。どちらにしろ弱っているので、今回のCruiseを前に2個とも入れ替えるつもりだった。

簡単に言うなら、「地球の歩き方」のCruise専門版と思っていただけるとimageし易いと思う。これは日本には無い種類の本だと思うので紹介したい。僕は日本の港湾案内本を見たことがないので言い切る自信はない。でも公共機関が出版している本ではなく、実際に渡り歩いたYachtyが書いた、Yachty向けのGuidebookは日本国内では無いと思うのだがどうだろうか?あれば是非教えて欲しい。

天気は雨予報だったが、夕方までずっと曇り。でも風が強くて揺られるCabin内で午前中は惰眠を貪ってしまう。
午後から、銀行に用事があったのでSPOTを持ち出し、一緒に出かけた。

SPOTとは、過去記事に書いたEPIRBやPLB等の緊急時の発信装置と違い、衛星経由で自分の位置を告知出来る装置だ。正確には下記の名称で販売されている。
旧型;SPOT Personal Tracker(SPOT-1)、新型;SPOT Satellite GPS Messenger(SPOT-2)

過去記事、
「Noise! Noise! Noise!」のその後。
今日まで、結果的には「
Noise! Noise! Noise!」の2勝1敗という所だった。その結果をご報告しておこう。
Standing rigging と Lifelines 交換Wordpress Themes