
天気は雨予報だったが、夕方までずっと曇り。でも風が強くて揺られるCabin内で午前中は惰眠を貪ってしまう。
午後から、銀行に用事があったのでSPOTを持ち出し、一緒に出かけた。
まず本日のMarinaの写真。ちょっと暗いのは勘弁してください。

昨日の日記に掲げたSPOTから発信した位置情報のMapは、SPOT社に登録された個人のData share pageで開かれたモノをcopyしたのだが、設定の問題か?友人に位置情報のMap表示URLをMailする機能は働くものの、そのURLに飛んでもMapが表示されないという不具合が生じていた。これを、最初の足跡とは違う場所で発信してみたかったので、近くの銀行に出かけた際に一緒にSPOTを連れ出したと言うわけだ。
結果は失敗だった。というのもManualによると20分間、空が仰げる位置にSPOTを出しておけとある。少し寒くて20分もじっとしていられなかった。とりあえず発信ボタンを押した後、SPOTが動き出すのがわかるように3秒に一度のLED flashが5秒に変わるとこまで待った。そのまま帰り道を歩き、最初の発信位置から移動した場合どうなるかわからなかったのと、5分間の待機だけで位置情報が衛星に受けられるか試してみたかったので途中で電源を落としたのだ。Cabinに戻って発信の確認をしたら、Dataが無かったから衛星が受信出来なかった事がわかる。一応、衛星を把握したら最大3度発信情報を送るようにDesignされているとあるが、どちらにしろ上空に何も妨げるものが無い位置で20分間放置出来なければ位置情報が認識されない件は確かなようだ。使用している衛星が、周回なのか静止なのか僕にはわからないが、とにかく20分という時間で商用衛星網に把握されたら、Web経由で位置情報が流れると考えた方がいいだろう。僕には関係ないが、トンネル内や深い森では動作しない可能性が高いということだ。今度外でもう一度試した後、舟のHard dodger下に置いて発信が巧く働くかどうか試してみたい。街中ではSPOT本体の色がOrange色なので目立ってしょうがないから、今日は化繊の袋に入れて動作させてみた。LEDの発光も袋内のまま確認出来るので都合いい。1.6GHz 0.4Wの出力は、周囲の携帯電話を盲目にさせるとあるから街中での使用は控えた方がいいかもしれない。もちろんその間は自分の携帯電話も死んでしまうだろうが、僕は携帯電話を持っていない今では珍しい人種なので自分自身には実被害が無いんだけどね。(^^;
後、気になるのは、やはりBatteryがどれくらい持つのかということだ。Lithiumのみとの記載があるので、舟にある程度Lithium batteryの在庫を置いておかないといけないのはしょうがない。実際に毎日一度の発信で、どの程度の期間使用できるのか調べる必要がある。それは、使用していればそのうちわかるだろう。この件はまた報告するつもりだ。

舟に戻って、昨晩作り終えたDock lines用のChafe guardを早速追加しておいた。やはりこういった些細な部分でも気になっていた所が少しでも解消されると気分が良い。おまけにLinesが擦れて劣化するspeedも落ち、長持ちするとなればなお更だ。ほんの少しだが、やっぱりうれしいもんだ。(^^)
午前中に保険屋と別件の予約をWebで処理。保険屋からはまだ連絡が無かったので、明日返事がなければ、昼に電話してみるつもり。明日もう一度銀行に行くつもりなので、SPOTの発信を再度試してみる予定。雨予報なので、Pizzaでも買ってBus stopの屋根の下で発信後に待機してみようかと考えている。悪い条件をいろいろ試しておくのは必要だと思うし、時間に余裕がある時なら楽しめる。海上に出てからでは、WebでのCheckが出来ないからなお更だ。おもちゃが一つ増えただけで忙しくなるけど、やっぱり楽しいねぇ。(⌒_⌒)

銀行からの帰路で、Marinaの隣にあるMarine shop前のPropane re-fill可能な所に寄ってみた。「OPD valvesでないとPropaneの再充填出来ないよ」という看板はあったし、その事は知っていたから問題なかったけれど、今回新しく製造後12年経過したものは検査したものでないとRe-fil出来ないという看板も一緒に貼ってあるのを見つけた。これは知らなかった。
新しく購入したFRP製のPropane tankに次回の圧力検査は2014年6月とのシールが貼ってあったので、そんなこともしなければいけないのかと思っていたが、U.Sでは12年でTankの再検査を受けなければならないのは初めて知ったことだった。安全面でいろいろ決まりがあるのはしょうがないけど少し面倒だ。でも事故を起こすよりはずっといい。この12年っていうのはWasington州内だけの可能性もある。次の州に入りRe-fillする機会があったら気をつけて注意書きを見るようにしよう。州によって法が違う可能性もあるからね。州の集まった国とは、本当によくこの国を表していると思う。
本日は、前回の買出しで購入してきたBeefを使って6Lの圧力鍋いっぱいに野菜Soupを作るつもり。そう言えば、U.Sに入って切り替えた5Lbs.のPropane tankが、今までにないくらい使用しているのにまだ使い続けている。その期間はそろそろ2ヶ月になる。確かにOPD Propane tankを購入するまでは、U.SでRe-fill出来ないので米も炊かずに過ごし消費を出来るだけケチっていたけれど、今回考えるにPropane lineの経路を昨年Boatyardで新しいhoseに交換したのが影響しているのかもしれないと思った。以前はφ6mm程度の銅管だったのだが、新しいものはゴムチュ-ブのPropane専用hoseに交換した。もしかしたら問題が起きない程度に、経路か接続部分に漏れがあったのかもしれない。恐ろしや~。どちらにしろ今まで事故にはならなかったし、以前より安全になって、よりTank一本が長持ちするようになったのなら、うれしいことだ。どんなモノもinstallが終わったから終了ではなく、使ってみて初めてそれらの問題点や改良点が見えてくる。こんな体験は今までにそう無いことなので、これらを楽しむ気持ちでじっくり取り掛かろうと思う。僕は貧乏だが、自分の時間はたっぷり持っているからね。

Puppy Linux + OpenCPN + AIS = Sailpupeekaze(エスカルゴ)
Puppy Linux + OpenCPN + AIS = SailpupDi
Puppy Linux + OpenCPN + AIS = Sailpup美濃
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10/28/2011 Maui島Hana到着 [A]岡田豪三
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10/28/2011 Maui島Hana到着 [A]tigger
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